Esta matéria tem: (23) comentários

Autor: oscar Santos
Será que os preços dependem das fábricas ou da avareza dos governos brasileiros na cobrança dos impostos? | Denuncie |

Autor: oscar Santos
Sou um feliz proprietário de Peugeot mas com esses câmbios,tô fora. Segundo um vendedor de concessionária em SC, a Peugeot não tem interesse de ganhar mercado, estão satisfeitos com suas vendas. Por isto e outras vou mudar de marca. | Denuncie |

Autor: Rogerio
A Peugeot insiste nesse cambio de 4 marchas, que faz o carro beber absurdamente, só trabalhando em giro alto...depois não sabe porque vende bem menos que as demais...será que não sabe mesmo? | Denuncie |

Autor: Hélio Feitosa
Quanto a peças, no DF existe a Comando, quanto a mão de obra qualquer mecânico mediano faz um bom serviço, o problema são os mecânicos que aprenderam em fusca depois nunca mais se atualizaram. | Denuncie |

Autor: Paulo Martins
Lançar um Peugeot deste nível, com o mesmo câmbio automático de 4 marchas, aquele trypitonic velhão de 7 anos atrás é burrice, merecia um de 5 marchas. Lá na Europa, o 308 terá de cinco. Já aqui, rsrs | Denuncie |

Autor: Paulo Martins
Concordo plenamente com o João: "...chega de montadora esfolando brasileiro, quero ver esse 308 com o preço igual da argentina, na Europa ele custa R$ 32.000,00, chega de montadora pedindo beneficio fiscal e levando lucro pra matriz no exterior. " | Denuncie |

Autor: André Rodrigues
Rangel: preço de autorizada não vale, todas as marcas metem a faca. quanto ao seguro o do 307 é bem mais barato em comparação com um Golf, Bravo, i30, só concordo que a manutenção é um pouco salgada mas nada exorbitante, quanto a suspensão dos pugs ela é mais dura, mas já li que no 308 foi melhorada | Denuncie |

Autor: antonio anjos
Tem mais esse ano o New Civic já é considerado o fiasco do ano e tem gente aqui dizendo que comprou só prá esnobar dinheiro, vejam essa reportagem em que o presidente da Honda pede desculpas pela porcaria que eles lançaram. http://caranddriverbrasil.uol.com.br/noticias/fabricantes/ceo-da-honda-se-res | Denuncie |

Autor: antonio anjos
De novo o velho problema: Carro defasado em relação à matriz e preço absurdo. Se quem for comprar ou trocar de carro esse ano esperar um pouco com certeza alguma coisa vai melhorar para os consumidores brasileiros. | Denuncie |

Autor: Jorge Tocafundo
Rangel, fora de uso mesmo é carro com cambio manual, só brasileiro e 3o mundo gostam! A maioria dos automáticos com 4 marchas são para uso urbano, de 5 ou 6 marchas são mais interessantes para estradas mas Peugeot automatico de 4 marchas tem artificios para melhor desempenho em estradas e neve,sabia? | Denuncie |

Autor: Jorge Tocafundo
Só mais um complemento Fabricio Cordeiro: Você tem bom gosto e eu também gosto de Peugeot! Meu cunhado tem um 2000(ou 2002?)e está muito bom. Ele trocou borrachas de suspensão uma só vez, cano de descarga, pastilhas de freio e o carro tem 125.000 kms e ele não vende mesmo tendo outro carro ! | Denuncie |

Autor: Rangel Santos
Galera é um excelente carro para se ter na FRANÇA!!! kkkk já cotaram uma troca de disco de embreagem de 307 na autorizada? preço de 1° mundo taxa de importação!!! e é foda ainda usarem cambio automatico de 4 machas isso ta pra la de fora de uso!! | Denuncie |

Autor: Angel Pinheiro
É só ler depoimentos de proprietários no Teste do Leitor no site BCWS. Quanto a buracos, não tenho visto nenhum, ultimamente. Só uma colcha de retalhos irritante. Já andaram no eixinho L sul/norte? quicamos mais do que embaixadinhas... | Denuncie |

Autor: Fabricio Cordeiro
Jorge, corrigindo voce. Nenhum carro é produzido para suportar as estradas Brasileiras. Já tive FIAT e Volks e não existiu modelo que resistiu. Hoje tenho um peugeot, como ainda tem apenas 10 mil KM rodados ainda esta como zero.. Mas do jeito que as ruas estão, será inevitável nao bater algum dia. | Denuncie |

Autor: Jorge Tocafundo
Leonardo, realmente Peugeots não são preparados para o Brasil, aqui só tem buracos mas lá fora o 'solo' é outro. Exitem melhores concorrentes mas peças não são tão dificeis quanto divulgam e o carro não é 'ordinário', acho que até faz milagres nas crateras brasileiras e isto torna o seguro caro! | Denuncie |

Autor: Leonardo Guimarães
Bonitinho, mas ordinário. Não é um automóvel preparado para o solo brasileiro. Os veículos franceses são frágeis, peças caras e sempre em falta nas concessionárias e seguro absurdamente caro. Há veículos melhores disponíveis no mercado. | Denuncie |

Autor: Angel Pinheiro
Um presidente francês já declarou que "Peugeot não pode ser uma empresa séria..." Enfim, o carro já tem preço. Na versão Feline as CSS já anunciam o preço de reserva para R$69.000,00. | Denuncie |

Autor: André Rodrigues
Vocês podem ver que o market da Peugeot é muito pobre, são poucos comerciais de TV, de Radio e Internet. Com isso podemos concluir que a marca não esta muito afim de crescer no País, e preferem ficar por ali parado na 8ª ou 9ª colocação em vendas. | Denuncie |

Autor: André Rodrigues
O carro é uma baita maquina, mas como eu já conheço a Peugeot, ela não esta muito preocupada se vai ser Lider de vendas ou não, o estilo dela é ser uma marca premium e gosta de ser tratada com certa exclusividade, com certeza os preços não vão ser muito atrativos e ficará mais caro que o atual 307. | Denuncie |

Autor: Angel Pinheiro
É triste como ainda somos colonizados e a Presidenta não faz nada x nada. Essa diferença de valores é mais gritante no caso do preço de tratores na divisa do Brasil x Argentina. Só lembrar da greve dos produtores de arroz contra o mercosul, lá. | Denuncie |

Autor: Jorge Tocafundo
Apoio e concordo com as opiniões de J.Osni !! Quanto ao carro nem preciso comentar. | Denuncie |

Autor: João Osni
Lembrando que um camaro nos eua vc compra por R$ 43.000,00 aqui no Brasil é R$ 187.000,00, chega de montadora esfolando brasileiro, quero ver esse 308 com o preço igual da argentina, na Europa ele custa R$ 32.000,00, chega de montadora pedindo beneficio fiscal e levando lucro pra matriz no exterior. | Denuncie |

Autor: João Osni
O veículo vem da argentina, lá ele custa em reais de 42 a 45 mil dependendo da versão, a aliquota de importação nesse caso vai ser 1% devido ao acordo vigente, se a empresa lançar esse veiculo entre 45 - 50 mil ia ser sucesso de venda mas aposto que vai querer esfolar os brasileiros igual as outras. | Denuncie |