Híbrido

Lexus anuncia CT 200h para o Brasil

Esportivo, já disponível nas concessionárias, recebeu mudanças no design, nova tela multimídia e mais opções de cores

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postado em 11/11/2017 12:51 / atualizado em 11/11/2017 12:54


Com novo design, híbrido chega em duas versões - Lexus / Divulgação Com novo design, híbrido chega em duas versões
Lexus aposta no Brasil e traz seu híbrido de luxo CT 200h, que já está disponível nas concessionárias do país em duas versões. O modelo pode ser adquirido através do programa de financiamento Lexus Privilege, com taxa de juros a 0% a.m. A versão CT 200h Eco tem o preço sugerido de R$ 135.750, enquanto a opção CT 200h custa R$ 153.300.

O novo híbrido ganhou ainda novos para-choques dianteiros e traseiros e a grade recebeu novo acabamento de pintura. Os faróis de neblina agora possuem formato retangular e os conjuntos ótico traseiro e dianteiro com luzes de LED foram redesenhados. 

A novidade conta ainda com quatro anos de garantia, além dos oito anos de seguro para o sistema híbrido. A diferença é que,  na versão CT 200h, o conjunto ótico dianteiro possui luzes diurnas acima dos faróis.

No quesito motorização, a versão 2018 do híbrido conta com o sistema Lexus Hybrid Drive, que conta um propulsor a gasolina de 1.8 litros VVT-i de ciclo Atkinson, com 99 cavalos de potência a 5,2 mil rpm e 14,5 kgfm de torque a 4,4 mil rpm, aliado em um conjunto elétrico de 82 cv e 21.1 kgfm de torque. A potência combinada é de 136 cv. Tudo isso aliada a transmissão do tipo CVT.
Versão de entrada custa R$ 135.750, enquanto topo de linha vale R$ 153.300 - Lexus / Divulgação Versão de entrada custa R$ 135.750, enquanto topo de linha vale R$ 153.300

De acordo com a montadora, o consumo do modelo é de 15,7 km/l na cidade e 14,2 km/l na estrada. Dessa forma o Lexus CT 200h foi eleito um dos veículos mais eficientes vendidos no Brasil, de acordo com o INMETRO.

As duas versões do Lexus CT 200h são equipadas com indicador ECO Driving, que auxilia o motorista a acompanhar se a forma como está dirigindo está ou não priorizando a economia de combustível.

O veículo possui quatro modos de condução: normal; Eco, que privilegia o motor elétrico; Sport, com ênfase no motor a combustão e EV, que utiliza exclusivamente o motor elétrico em baixas velocidades e gera emissão zero de carbono.

Entre os novos itens de série disponíveis é possível encontrar o sistema de multimídia em tela de LED de 10,3” para a opção de entrada CT 200h ECO, antes oferecido apenas na versão CT 200h. O sistema dispõe de funções como sistema de navegação GPS, camera de ré com opção de linhas-guias auxiliares, oito alto falantes e dois tweeters.
Sistema de multimídia com tela de LED de 10,3%u201D também é disponível para a versão CT 200h ECO - Lexus / Divulgação Sistema de multimídia com tela de LED de 10,3%u201D também é disponível para a versão CT 200h ECO

Na versão CT 200h ECO, o banco do motorista possui regulagem manual para distância, altura e inclinação. Já na opção CT 200h, os bancos dianteiros contam com sistema de aquecimento.

Para a segurança dos ocupantes, o modelo conta com oito airbags, freios ABS com distribuição eletrônica de frenagem, sistema de controle de estabilidade (VSC), sistema eletrônico de tração (TRC) e assistente para arranque em subida (HAC). Os faróis de neblina agora são itens de série nas duas versões.

O novo modelo da Lexus ganhou novas opções de cores: cinza, duas tonalidades de vermelho, marrom e duas tonalidades de azul. Antes o CT 200h só contava com cinza e duas opções de preto.

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