Vai de GNV
Até pouco tempo instalar um kit de gás natural no automóvel era o retrato do desespero econômico por parte do motorista, dono do carro, que trabalha no trânsito, na cidade ou na estrada. A tecnologia precária era lenta e danificava muitas vezes a paciência do cliente que tinha um carro bom de consumo, mas faltava “sossego” para o equipamento. A nova geração (quinta) mudou o conceito do sistema permitindo equilíbrio das contas e retorno do investimento, dependendo do uso e da retirada, por exemplo, de táxistas e
usuários de App em pouco mais de seis meses. Dados da Associação Brasileira das Empresas Distribuidoras de Gás Canalizado (Abegás) feito com concessionárias em 20 estados diz que no primeiro trimestre do ano, o consumo de gás natural cresceu 9% frente ao mesmo período do ano anterior. A estatística aponta para o consumo geral (inclusive do gás encanado) de 59,55 milhões de metros cúbicos ante aos 54,61 milhões de metros cúbicos/dia no mesmo trimestre de 2017. Para o ramo automotivo o que se observa além do incentivo de uma Copergás as empresas convertedoras vendendo bem e os postos de combustível com filas expressas para encher o cilindro. Ah! Vale a pena investir? Digo que sim, se o modelo de trabalho permitir o retorno rápido do investimento no kit G5 (o que presta) na casa dos R$ 5,7 mil e seu automóvel não conseguir fazer na cidade uma média de 13 Km/l.
Brabus Classe X
A Mercedes-Benz, junto com a Brabus, trará para o Brasil uma picape Classe X “trabalhada”. O modelo foi lançado na Europa com alterações no visual e na mecânica. Sem preços divulgados, a Strasse, representante brasileira, afirmou que também vai oferecer preparação por aqui.
Volkswagen fora
A montadora anunciou que não vai para o Salão de Paris, mas reforça que está atualmente considerando a implementação de várias atividades de comunicação na cidade (test-drives).
Waze na Ford
Gostei muito. A Ford é a primeira montadora a contar com uma central multimídia que dispõe do Waze na tela para quem usa Iphone no Brasil. O acesso está disponível na versão 3.0 do Sync 3.
Condução autônoma
A BMW obteve a licença para testes de condução autônoma inteligente conectada em Xangai, na China. É a primeira fabricante de automóveis a conquistar uma autorização do governo local para tal.
Novos da Chevrolet
A Chevrolet afirmou que terá 20 novidades para o mercado brasileiro até o ano de 2020. A marca ainda prometeu 10 novas versões especiais dos carros já existentes. São R$ 13 bilhões de investimentos.
Argo de entrada
A Fiat anunciou uma nova versão de entrada para o seu mais recente hatch. Agora, o Argo 1.0 tem preço sugerido que parte dos R$ 44.990. Entre os itens de série estão ar-condicionado, vidros dianteiros elétricos e trava e direção elétricas. Acho justo para o combate.
Moto conceito
A recém-criada Curtiss, empresa norte-americana de motocicletas, afirmou que irá lançar em breve seu primeiro modelo com dois motores elétricos, sem nenhum a combustão.
De volta a ativa
Depois de 14 dias de paralisação na Fábrica de São José dos Campos, a Chevrolet voltou a produzir o Trailblazer e a picape S10. Os trabalhos estavam parados por conta de ajustes nas máquinas.
Tigers à venda
A Triumph atualizou os seus modelos off-road Tiger 1200 e Tiger 800 e eles já estão disponíveis nas lojas. Preços partem dos R$ 43.190 e chega a R$ 60.090.
E-Pace atrasado
O modelo da Jaguar, que estava prometido para chegar no Brasil em abril, só deve chegar no mercado local em junho. Homologação do motor causou o atraso.