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Estado de Minas COLUNA

Confira os destaques de Jorge Moraes de 18/11/2018

Editor comenta sobre a importância que o Salão do Automóvel de São Paulo teve na sua 30º edição


postado em 19/11/2018 09:29

Mandou bem

O Salão do Automóvel de São Paulo terminou neste domingo com a missão cumprida e passando dos 700 mil visitantes. O evento trouxe para o Brasil uma exposição elegante e rica em atrações, algumas elétricas. Curti a mostra de carros e algumas motos exibidas aqui. Aceleramos e tiramos as dúvidas dos leitores que perguntaram sobre os elétricos e seus preços ainda salgados. Consideramos a compra do SUV ou qualquer outro veículo. Híbrido ou não. A bienal vai deixar saudades mas voltará em dois anos. Em 2020 teremos a indústria automotiva brasileira eletrificada e amadurecida para o tema. Lembro que precisamos da tomada para recarregar, antes de comprar o carro do futuro. O setor vai passar por uma transformação das grandes e as decisões ficarão difíceis. Um Lexus híbrido novo ou um semelhante seminovo impecável e a gasolina? Hoje, pela cultura da nossa região, o combustível tradicional estaria na frente. É possível, mas digo hoje. Amanhã o histórico será outro. Mas lembro que não por muito tempo. A Land Rover em 2019 vai oferecer em todo seu line up a opção plug in dos seus veículos. Vai ficar por aí? Não. Todas deverão entrar e não se assuste se a Chinesa Chery, como mostra no Salão, avançar nesse segmento eletrificado e trazer 50% do que está exibindo. As mudanças por aqui parece que ganharam um “motor turbo” e estão em ritmo acelerado.

(foto: Victor Lima / Cortesia)
(foto: Victor Lima / Cortesia)
Campanha

Saulo Galvão, diretor da JBS Veículos aqui em Pernambuco, finalizou a campanha de lançamento da nova loja do Pina com a promessa de levar o pequeno João Henrique Russo e sua família para conhecer o Salão do Automóvel. O menino sabe de tudo um pouco de carro...


Auto motor

Direto do Salão de São Paulo. Veja a segunda parte do programa que vai ao ar neste fim de semana nas emissoras da Band Nordeste. Em Pernambuco, nos vemos domingo, às 10h, na Tribuna.


Do futuro

A Volkswagen está estudando uma forma diferente de comercializar seus produtos. A ideia é apostar em lojas menores, em centros de compras, ou até mesmo visitando os clientes com tablets.

Nova versão

A Hyundai apresentou uma nova opção de entrada para o SUV Creta. O modelo, batizado de Smart, tem motor 1.6 de 130 cavalos com câmbio automático pelo preço de R$ 83.490.

Versão final

Durante o Salão Duas Rodas de Milão, a Yamaha apresentou a versão de produção da tão esperada Ténéré 700. O lançamento mundial da motocicleta acontece no segundo semestre do próximo ano.

Espanha elétrica

O premiê da Espanha expressou seu desejo de proibir a comercialização de carros movidos a gasolina e a diesel a partir de 2040. O plano está dentro de um projeto sobre mudanças climáticas.

Cronos Drive

A Fiat apresentou uma nova versão para o seu mais novo sedã. A opção Drive possui motor 1.8 com câmbio automático pelo preço de R$ 68.790. Público PCD serão os principais agraciados.
 
(foto: Nissan / Divulgação)
(foto: Nissan / Divulgação)
 
Preço oficializado

A Nissan bateu o martelo e decidiu os valores de comercialização da Frontier 2019. A picape, que agora é produzida na Argentina, parte dos R$ 153.990. Modelo receberá duas novas versões mais em conta que chegam no próximo ano.


C4 Cactus elétrico

A Citroën lançará uma versão totalmente elétrica do C4 Cactus. Segundo uma publicação feita na revista britânica Auto Express, o modelo ganhará uma versão limpa, mas ainda sem detalhes.

Palisade em LA

A Hyundai confirma a estreia do SUV Palisade no Salão de Los Angeles, que acontecerá no final deste mês. A marca fez a publicação do primeiro teaser do modelo, que ficará acima do Santa Fé.

Superesportiva elétrica

A Kymco anuncia o lançamento de uma superesportiva  elétrica. O modelo batizado de SuperNEX vem com o objetivo de preservar o som do segmento.


Jac elétrico

Demorou, mas agora vai. A montadora chinesa Jac Motors anunciou oficialmente que eletrificará a sua gama nos mercados que vão além do chinês.
 

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