Esse comprometimento afeta de forma direta os automóveis, como explicou o responsável pelo setor de energia da União Europeia Miguel Arias Cañete. "Chegamos a um compromisso de cortar emissões de carros em 37,5% e de vans em 31% até 2030".
Antes de chegar à um acordo, havia tensão entre os países que fazem parte do bloco, principalmente do lado da Alemanha, responsável pelo maior setor automotivo. O país germânico já havia alertado que cortes grandes poderiam prejudicar a indústria e os empregos gerados por ela.
Foram necessárias diversas rodadas de negociações entre os representantes de integrantes do Palarmento Europeu e a Comissão Europeia até chegar à um acordo.
[SAIBAMAI]