Certo é que a presença da Wildtrak não é por acaso: em meio à chegada de concorrentes de peso como a Renault Alaskan e a Mercedes-Benz GLT, ela veio para testar a reação do público.
O principal chamariz é justamente a aparência, mais aventureira do que a da Limited. Em vez dos cromados, a versão exposta no Salão'2016 tem grade, para-choque, rodas de alumínio aro 18 e detalhes em cinza chumbo. O formato dos faróis de neblina também é diferente da Ranger comercializada no Brasil. Além, é claro, do exclusivo tom alaranjado.
Apliques em laranja estão presentes em detalhes do habitáculo, como bancos, painel e volante de couro. Entre os equipamentos de série está a central multimídia Sync2, com tela sensível ao toque de oito polegadas.
