Seguindo a tradição de apresentar supermáquinas em salões, a Porsche revela sua principal novidade, o híbrido 918 Spyder, no Salão de Frankfurt. O veículo é equipado com motor 4.6 V8 a gasolina combinado com propulsores elétricos na dianteira e traseira. Ambos resultam numa potência de 887 cavalos e 93,5 kgfm de torque.
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O sistema de transmissão é composto por um câmbio PDK de sete marchas e dupla embreagem. A máquina exibe 4,64 m de comprimento; 2,73 m de distância entre-eixos, 1,94 m de largura e 1,16 m de altura. Mais leve, ele tem a estrutura desenvolvida com fibra de carbono, o que deixou seu peso reduzido com 1.674 kg.
O modelo também conquistou um recorde durante a volta em Nürburgring. O esportivo completou a volta de 20,6 quilômetros ao no circuito norte (Nordschleife) em menos de 7 minutos. Com o tempo exato de 6 minutos e 57 segundos o carro passou o recorde anterior de 14s.