O vazamento de um comercial ainda inacabado revelou detalhes de como será o Caoa Chery Tiggo 8 por aqui. O “suvão” de sete lugares será fabricado no Brasil, na planta de Anápolis, com lançamento previsto para o mês de agosto. O modelo já chega com o novo visual, após uma recente reestilização, portanto um pouco diferente do veículo mostrado no estande da marca durante o Salão do Automóvel de São Paulo de 2018.
A primeira surpresa foi a potência do novo motor 1.6 turbo com injeção direta de combustível, o único a equipar o modelo por aqui. De acordo com a publicidade, o propulsor fornece 186cv de potência, menos do que ele tem na China, onde entrega 197cv. A partir disso, é de se esperar um torque um pouco menor que os 29,5kgfm do motor chinês. A diferença pode ser um acerto que favoreça um pouco mais o consumo de combustível. A transmissão tem câmbio automatizado de dupla embreagem de sete marchas e tração apenas na dianteira.
No interior, destaque para o quadro de instrumentos digital de 12,3 polegadas, e a tela do sistema de infotainment com 10,25 polegadas. O console central traz alavanca de câmbio em estilo joystick, comandos do ar-condicionado digital e um touchpad. Bancos, painéis de porta e apoio de braço são forrados em couro. A iluminação do interior também é caprichada. Como será oferecido apenas uma versão, o teto solar panorâmico será de série.
Entre os itens já confirmados para o modelo, temos faróis full-LED, carregador de celular por indução, sensores de ponto cego e câmera 360 graus. As dimensões do Tiggo 8 são 4,70 metros de comprimento, 1,86m de largura, 1,74m de altura e 2,71m de distância entre-eixos. Com a terceira fileira em uso, o porta-malas fica com apenas 193 litros de volume. Entre os concorrentes, o de maior volume é o Volkswagen Tiguan Allspace, mais especificamente a versão de topo R-Line 350 TSI (R$ 203.490), também com sete lugares.
