
O modelo estreia o novo conjunto híbrido T5 Twin Engine FWD, ainda inédito no país, com um motor elétrico de 82cv e outro propulsor 1.5 turbo a gasolina com 180cv. Combinados, eles produzem 262cv de potência e 43,3kgfm de torque. O câmbio é automatizado de dupla embreagem, com sete marchas, e a tração é integral sob demanda. O conjunto é capaz de acelerar até os 100km/h em 7,3 segundos.




Segundo a Volvo, cerca de 250 unidades do XC40 Hybrid já foram reservadas na pré-venda, que devem ser entregues até agosto. A garantia é de dois anos para o veículo e cinco para as baterias. Hoje, 43% dos veículos da marca vendidos no Brasil são eletrificados, mas a ideia é que já no próximo ano todos os veículos disponíveis sejam assim.