Talvez você não saiba, mas o mercado de automóveis na Argentina oferece para venda alguns modelos que o consumidor brasileiro só conhece por meio de publicações especializadas. São carros de diferentes segmentos, comercializados em um país com uma condição econômica inferior à do Brasil. Um exemplo disso é o Toyota GR Yaris, um hatch esportivo fabricado no Japão e que já é comercializado na Argentina, mas não deve chegar por aqui.
É importante esclarecer que esse Toyota GR Yaris não tem nada a ver com o hatch vendido no Brasil. Produzido na fábrica de Motomachi, no Japão, foi desenvolvido pela Gazzo Racing, divisão esportiva da Toyota. Trata-se do único Yaris de três portas da atual geração.
Com 3,99m de comprimento, 1,80m de largura, 1,45m de altura e 2,56m de distância entre-eixos, o Toyota GR Yaris traz em seu visual forte apelo esportivo, com ampla grade dianteira invadindo o para-choque e nichos verticalizados para abrigar os faróis de neblina.
O modelo tem teto em fibra de carbono com acentuada inclinação na traseira, além de capô, portas e tampa do porta-malas em alumínio. Os faróis, luzes diurnas e lanternas traseiras são todos em LED. E a esportividade fica ainda mais enfatizada com o aerofólio traseiro e a saída dupla do escapamento.
As belas rodas de liga leve são de 18 polegadas, calçadas com pneus na medida 225/40, de perfil baixo. Através dos raios das rodas é possível visualizar os discos de freios ventilados e as pinças pintadas em vermelho, com a sigla GR em evidência.
CONJUNTO MECÂNICO O motor do Toyota GR yaris é um três-cilindros turbo, de 1.618cm³, que desenvolve expressivos 261cv a 6.500rpm e 36,7kgfm de torque a 4.600rpm. É um propulsor eficiente, com injeção mista de combustível (direta e indireta), que está acoplado a uma caixa de marchas manual de seis velocidades. Conta com tração permanente nas quatro rodas e diferencial de deslizamento limitado. Com esse conjunto mecânico, o Toyota GR Yaris acelera até 100km/h em 5.5 segundos, com máxima de 230km/h.