A pesquisa, em parceria com a Glasgow University, criou um volante sensorial que, através do aquecimento ou resfriamento de partes do equipamento, informa ao motorista onde fazer a curva, quando mudar de faixa ou quando se aproximar de um cruzamento. Essa tecnologia pode auxiliar quando a pista estiver com baixa visibilidade.
A tecnologia também foi aplicada para as alertas de troca de marcha atrás do volante, indicando quando o carro passa a andar de forma autônoma ou quando o motorista deve assumir o controle.
A novidade da Jaguar leva em consideração o alto índice de acidentes de trânsito em todo o mundo por conta da distração de motoristas. Nos Estados Unidos, isso representa 10% dos acidentes fatais de trânsito.
Os avisos acontecem nos dois lados do volante, indicando a direção da curva aquecendo ou resfriando rapidamente um lado, com uma diferença de até 6°C. Mas o motorista pode ainda ajustar a oscilação de temperatura.